挖掘机破碎锤发热烫手

接下来为大家讲解挖掘机破碎锤发热烫手，以及挖掘机破碎锤打击无力又慢涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、首先，主机的问题可能是造成这一现象的原因之一。其次，液压油过少或流量不足也会导致打击频率不稳定。此外，溢流阀损坏、活塞、控制阀或备用阀有轻微拉伤，或者管路压力不够、管路堵塞，都可能引起打击频率的波动。此外，破碎物体产生的反作用力也可能导致这一问题。

2、您可以检查管破碎器的电磁阀，看是否有卡滞现象。

（图片来源网络，侵删）

3、你可以看看挖机上的管破碎器的电磁阀，是不是有点卡。再就是破碎器本身的问题了，提供几点参考：后部氮气太少，打击力小，其他正常；氮气太多，可能完全打不响，或动作很慢但有力。破碎器溢流阀压力调整太小，打击无力，或根本无反应。油封破损，可能会力小。机芯（破碎器活塞）发卡，打不动。

4、可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。高低软管安装不正确驾驶室一边高一侧低处理方法：正确安装管路。确保阀片正常的运作。

5、故障原因：安装新锤连接管路时侧阀盖少接一根回油管。斗山DH150-9挖掘机破碎锤不工作故障排除方法：l、当出现故障时测量备用阀先导压力为39kg属正常。测量破碎器工作压力为lOkg属不正常，正常为160kg---180kg。将截止阀关闭后测量破碎器二级溢流压力为180kg属正常。

（图片来源网络，侵删）

1、你锤头的氮气加多了，在冷车的时候，液压油温度不高，浓度大，频率快，工作2—3小时后，液压油温升高，锤头温度也高。氮气多了，频率变慢。你的锤头更换的是活塞，如果中缸体拉了很多细纹，你更换活塞了也不行的，液压油温度高了会变稀的，内泄大了。

2、液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。

3、常见故障配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。

4、在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。

5、当破碎锤不打击时，首先需要检查破碎锤的氮气压力是否过高，因为氮气压力过高会导致活塞被顶撞，使冲击器无***常工作。若氮气压力正常，应进一步检查换向阀芯是否有卡住的现象。如果这两点都没有问题，可能存在活塞卡住缸体的情况，此时破碎锤可能会有轻微漏油。

1、首先，操作不当是常见的原因之一，比如撬活或钩活时动作过于猛烈，可能会对钎杆造成过大应力，导致其断裂。其次，钎杆自身的质量问题也不容忽视，比如淬火处理不当，使得钎杆各部分的硬度不一致，从而影响其整体的耐久性和稳定性。

常见故障配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。

液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。

你锤头的氮气加多了，在冷车的时候，液压油温度不高，浓度大，频率快，工作2—3小时后，液压油温升高，锤头温度也高。氮气多了，频率变慢。你的锤头更换的是活塞，如果中缸体拉了很多细纹，你更换活塞了也不行的，液压油温度高了会变稀的，内泄大了。

在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。

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