接下来为大家讲解挖掘机破碎锤油路,以及挖掘机破碎锤油路的工作原理及维修指南涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
液压破碎锤的工作原理依托于高压油与氮气的相互作用。 其工作循环主要包括回程加速、回程制动、冲程加速和活塞打击停顿四个阶段。 在回程加速阶段,活塞在一次冲击后暂时停顿,此时主阀V2腔为低压,V4腔保持高压。 主阀芯处于下极限位置,活塞前腔V1与高压油相连,后腔V3与回油腔相通。
通常,破碎锤的液压系统会利用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀作为主换向阀,压力油则由挖掘机的一台主泵提供,通过添加溢流阀来调整破碎锤的工作压力。为了方便工作系统参数的调整和维修保养,破碎锤的进出口处需要安装高压截止阀。常见的破碎锤故障包括操作失误、氮气泄漏、维修保养不当等。
液压破碎锤的工作原理:液压破碎锤工作原理受缸体上腔油压作用的面积 A1 和受缸体下腔油压作用的面积 A2 的关系 是A1 A2,且A2 总是受高压。当A1 从受高压变为受低压作用时,活塞向上运 动,伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能。
工作原理 (1)回程加速阶段 活塞回程开始时,活塞上一次冲击已经结束,处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔,而V4腔为常高压腔,因此主阀芯处于下极限位置。
挖掘机破碎锤的外壳完全把锤体包起来,外壳带有减振材料,在破碎锤锤体和外壳之间产生缓冲的同时也能减少载体的振动。箱式液压破碎锤在于工作时能够对锤体提供更好的保护、噪音低、减少对载体的振动,同时也解决了壳体松动的问题。作为一般的使用者,要根据多方面的综合考虑来选择最适合的液压破碎锤。
1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地,关闭发动机,释放液压管路中的压力及邮箱中的气体。将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置,以防止液压油流出。将破碎锤大臂上软管堵头松开,然后将流出的少量液压油接入一容器中。
2、在探讨破碎锤维修难度时,首先需要进行的是液压系统的检查。具体操作方法是将挖掘机置于破碎模式,关闭破碎锤来油、回油管路上的截止阀。在驾驶室显示屏上,调整至主泵压力显示栏,通过踩下破碎锤脚踏阀进行打击动作,读取液压系统的压力值。根据这一压力值为16MP,可以判断液压系统没有出现故障。
3、将破碎器挂上气压表,压力显示正常,排除了氮气过少的可能。通过观察仪表,其他动作压力都在320bar左右,破碎器在工作中的时候压力也在300bar左右,压力也在正常范围内,所以与破碎器相关联的溢流阀无关,进而也排除了主泵压力传感器失真的状况。
4、拆卸掉挖斗上的销轴销套,放在一旁备用。2,用黄油枪将黄油注入液压破碎锤的钎杆孔套里,装上钎杆,钉入插销。3,挖机小臂前套放入到液压破碎锤外壳耳板之间,安装好销轴销套,操纵挖机小臂,提起破碎锤,放下小臂“牛骨”,安装另外一部分的销轴销套。
5、解决破碎锤打不响的问题时,首先需要检查进油管是否具有明显的油压。如果有明显油压,应重点排查破碎锤相关的问题;如果进油管松软,应重点考虑管路相关的问题。进一步检查小臂上的截止阀开关是否完全打开。如果打开一半或完全关闭,破碎锤打不响是必然的。
处理后可继续使用。破碎锤出现漏油现象以后,用户不用紧张,根据漏油的情况,找出原因,然后进行解决就可以了。
定期更换油封同样重要,建议破碎锤工作600至800小时后进行更换,若发现油封漏油,应立即停止作业并更换油封。避免空打是保护液压系统的关键,空打不仅会使油温上升,还会引起异常振动,导致液压油污染和液压系统受损。频繁的震动会使得结构件应力集中,容易变形。
不会整台机器坏的,你只要换甲浦瑞破碎锤就可以了,换好之后还是一样可以用的。
使用破碎锤,当发现漏油时,先查看密封区有无异常现象。A、密封件没有异常; 1.在低压时漏油高压时不漏,产生原因装配表面粗糙度差,---改善表面粗糙度达到2~3umry用硬度低一点的密封件 2.活塞杆的油环变大,每一个行程都会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。
破碎锤工作时,钢钎需时刻紧靠被击打物体。如果被击打物体已经破碎,应立即停止击打,避免空打对设备造成损害。正确使用钢钎:钢钎的作用仅限于垂直击打,不能用钢钎当作撬棒使用。避免水中作业:破碎锤并非封闭结构,不能在水中进行破碎作业,以防损毁活塞油缸并污染挖掘机液压油路。
关于挖掘机破碎锤油路,以及挖掘机破碎锤油路的工作原理及维修指南的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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