155破碎锤液压泵漏油

本篇文章给大家分享155破碎锤液压泵漏油，以及破碎锤液压管对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、挖掘机改装液压破碎锤的问题
• 2、破碎锤有哪些常见故障
• 3、破碎锤踩半天才响是什么原因
• 4、挖机液压泵流量达不到会影响破碎锤的打击力吗
• 5、液压破碎锤的常见故障的原因和处理办法有哪些

挖掘机改装液压破碎锤的问题

你锤头的氮气加多了，在冷车的时候，液压油温度不高，浓度大，频率快，工作2—3小时后，液压油温升高，锤头温度也高。氮气多了，频率变慢。你的锤头更换的是活塞，如果中缸体拉了很多细纹，你更换活塞了也不行的，液压油温度高了会变稀的，内泄大了。

配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。

液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。

在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。

当破碎锤不打击时，首先需要检查破碎锤的氮气压力是否过高，因为氮气压力过高会导致活塞被顶撞，使冲击器无***常工作。若氮气压力正常，应进一步检查换向阀芯是否有卡住的现象。如果这两点都没有问题，可能存在活塞卡住缸体的情况，此时破碎锤可能会有轻微漏油。

破碎锤有哪些常见故障

破碎锤常见的故障有不打击、打击断断续续、打击频率低，打击无力、其中液压破碎锤不打击或打击断续的情况最为常见，一般有三种情况：没有足够的高压油流进破碎锤内部而不打击。原因：管路堵塞或损坏；没有足够的液压油。处理措施为：检查修理配套管路；检查供油系统。

由于破碎锤工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损的，螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象，另外，在破碎锤工作时会产生强大的振动力，这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动，在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。具体原因如下：护板变形。焊接处脱焊，引起变形。本身质量问题，强度不够。单根受力，受力不均匀。

液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。

常见故障配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。

首先，操作不当是常见的原因之一，比如撬活或钩活时动作过于猛烈，可能会对钎杆造成过大应力，导致其断裂。其次，钎杆自身的质量问题也不容忽视，比如淬火处理不当，使得钎杆各部分的硬度不一致，从而影响其整体的耐久性和稳定性。

破碎锤踩半天才响是什么原因

破碎锤踩半天才响的原因可能有以下几种：液压油不足或油路堵塞：这会导致油压不足，影响启动速度。建议检查油液位和确保油路通畅。控制阀故障或调节不当：控制阀的故障或调节不当可能导致控制信号延迟或不稳定，影响启动过程。需要确保控制阀正常操作，并正确调整。

破碎锤打了一两个小时就打不响了原因：气封或是卡住了。液压破碎锤***用最优化设计理念，加大活塞和缸体行程，***用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果最佳，合理利用最高的输出能量，节约能源，达到工作效率最高。单次的打击情况下力气会稍大一些，在连续打击的情况下就体现不出来。

首先，燃油系统问题可能是导致破碎锤打不响的原因之一。例如，油管堵塞或喷油嘴故障会导致发动机供油不足或不供油，从而引发启动困难或熄火。其次，电路系统问题也可能导致破碎锤打不响。断路或短路现象会干扰发动机的正常启动和运行。

破碎锤在使用一两个小时后无***常工作，可能是因为气封问题或者内部卡住了。液压破碎锤的设计理念旨在优化性能，通过增加活塞和缸体行程，使得活塞和钎杆的直径相同，从而与主机的匹配效果最佳。这种设计可以更高效地利用输出能量，提高工作效率，但连续打击时力量会有所减弱。

挖机液压泵流量达不到会影响破碎锤的打击力吗

1、当破碎锤不打击时，首先需要检查破碎锤的氮气压力是否过高，因为氮气压力过高会导致活塞被顶撞，使冲击器无***常工作。若氮气压力正常，应进一步检查换向阀芯是否有卡住的现象。如果这两点都没有问题，可能存在活塞卡住缸体的情况，此时破碎锤可能会有轻微漏油。

2、首先明确到底是打击无力，还是打击频率慢。打击力主要和氮气压力有关，打击频率和流量有关。也有其他因素影响。破碎器的后部氮气压力标准值是15~17bar。别忙着说正常，拿表测一下。低于该数值就会打击无力；太高则会把进油顶住，打击很慢或根本打不响。

3、当机器运行正常时，可以排除液压油不足的可能性，因为缺油会导致主泵发出异常响声。您可以检查管破碎器的电磁阀，看是否有卡滞现象。

4、液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。

液压破碎锤的常见故障的原因和处理办法有哪些

对于第一种，其主要原因是：（1）管路堵塞或损坏；（2）没有足够的液压油；处理措施为（1）检查修理胶管或更换；（2）检查供油系统。

液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高，这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低，冲击行程不足，液压破碎锤整体工作性能下降。解决措施：要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上，对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。

原因：管路堵塞或损坏；没有足够的液压油。处理措施为：检查修理配套管路；检查供油系统。有足够的高压油，但破碎锤不打击的现象 活塞运动但不打击。

产生原因：破碎锤漏油的原因也是很多的，这要分不同部位。处理方法： 活塞处漏油：⑴观察其日常的维护方式，对本体解体检查，有大量的液压油泄漏并且浑浊，尾部衬套和活塞间混有大量的黄油和液压油混合物。这是由于加注黄油不当引起的。及时更换密封组件，并向客户说明正确的打黄油方式。

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