1、打击力过低工作压力过低。流量不足——调整压力;后体氮气压力过低——调整氮气压力;高压氮气压力不足——加到标准压力;换向阀或活塞拉毛或间隙过大——研磨或更换;回油不畅——检查管路。
2、对于第一种,其主要原因是:(1)管路堵塞或损坏;(2)没有足够的液压油;处理措施为(1)检查修理胶管或更换;(2)检查供油系统。
3、要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上,对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。要从液压破碎锤油路检验出发,检查和修理液压破碎锤油路管线,对出现问题的阀门、活塞进行更换,对受污染的零件要及时清洗或更换。
4、可能导致完全不动或打击时出现停顿。解决这些问题的方法可能包括:检查并调整氮气量,确保其处于适当水平;检查溢流阀压力,适当调整至正常值;更换损坏的油封;清理或更换卡住的机芯或换向阀。建议定期检查设备,及时发现并解决这些问题,以确保设备正常运行。
您可以检查管破碎器的电磁阀,看是否有卡滞现象。
破碎锤打不响的原因主要包括以下几点:燃油系统问题:如油管堵塞或喷油嘴故障,导致发动机供油不足或不供油。电路系统问题:存在断路或短路现象,干扰发动机的正常启动和运行。发动机故障:点火系统、气门机构、活塞等部件出现问题,导致发动机难以启动。
破碎锤打不响的主要原因是燃油系统问题、电路系统问题、发动机问题以及液压系统问题,解决办法包括逐步排查并修复相关系统。原因: 燃油系统问题:油管堵塞或喷油嘴故障会导致供油不足或不供油,影响发动机启动。 电路系统问题:电路存在断路或短路,可能导致发动机无***常启动或运行。
你可以看看挖机上的管破碎器的电磁阀,是不是有点卡。再就是破碎器本身的问题了,提供几点参考:后部氮气太少,打击力小,其他正常;氮气太多,可能完全打不响,或动作很慢但有力。破碎器溢流阀压力调整太小,打击无力,或根本无反应。油封破损,可能会力小。机芯(破碎器活塞)发卡,打不动。
当破碎锤不打击时,首先需要检查破碎锤的氮气压力是否过高,因为氮气压力过高会导致活塞被顶撞,使冲击器无***常工作。若氮气压力正常,应进一步检查换向阀芯是否有卡住的现象。如果这两点都没有问题,可能存在活塞卡住缸体的情况,此时破碎锤可能会有轻微漏油。
1、首先,主机的问题可能是造成这一现象的原因之一。其次,液压油过少或流量不足也会导致打击频率不稳定。此外,溢流阀损坏、活塞、控制阀或备用阀有轻微拉伤,或者管路压力不够、管路堵塞,都可能引起打击频率的波动。此外,破碎物体产生的反作用力也可能导致这一问题。还有,螺栓松动或钢钎尺寸不匹配也是常见的原因。
2、您可以检查管破碎器的电磁阀,看是否有卡滞现象。
3、可能是管路接反,管路应该是驾驶室一侧为高压,一侧为低压,实际却安装反向造成破碎锤不工作。也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。高低软管安装不正确 驾驶室一边高一侧低 处理方法:正确安装管路。确保阀片正常的运作。
4、破碎锤打不响的主要原因是燃油系统问题、电路系统问题、发动机问题以及液压系统问题,解决办法包括逐步排查并修复相关系统。原因: 燃油系统问题:油管堵塞或喷油嘴故障会导致供油不足或不供油,影响发动机启动。 电路系统问题:电路存在断路或短路,可能导致发动机无***常启动或运行。
5、你可以看看挖机上的管破碎器的电磁阀,是不是有点卡。再就是破碎器本身的问题了,提供几点参考:后部氮气太少,打击力小,其他正常;氮气太多,可能完全打不响,或动作很慢但有力。破碎器溢流阀压力调整太小,打击无力,或根本无反应。油封破损,可能会力小。机芯(破碎器活塞)发卡,打不动。
6、液压破碎锤不冲击或冲击断续一般有3 种情况,第一种是 没有足够的高压油流进冲击器内部而产生冲击器 不冲击的现象;第二种是有足够的高压油,但冲 击器不冲击的现象;第三种是活塞运动但不冲击。对于第一种,其主要原因是:(1) 管路堵塞或 损坏;( 2) 没有充足的液压油。
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