没有卡车生产能力的中国,依靠苏联引进了几款卡车,其中最先出现在我国路上的,是1937年从苏联引进斯大林汽车厂的吉斯-5,当时主要用于运送***。○ 图,吉斯-5 之后在1950年时又从苏联引进了高尔基汽车厂的嘎斯51,这款嘎斯51后来还被波兰、朝鲜引进生产。
此外,BA-64装甲车还可以攻击敌人的飞机。虽然BA-64装甲车的火力并不能有效地摧毁空中目标,但是它的出现可以大大制约敌机的飞行自由,从而有助于减少友军在轰炸中的损失。英文名称:BA-64Light Armored Car。研制国家:苏联。制造厂商:嘎斯汽车集团。重要型号:BA-6BA-64B、BA-64D。
北京汽车制造厂。新中国第一辆吉普车于1957年诞生,由北京汽车制造厂成功研制。这辆车是以苏联吉普嘎斯-51为原型,***用了一台6缸5升汽油发动机,四轮驱动,最高时速可达90公里/小时,这标志着中国汽车工业开始走向成熟。
在行驶过程中发动机过热,因此被建议对冷却系统进行相关改进。车辆的前部悬挂也进行了加强。除此之外,车辆在测试中没有其他问题被发现,仅仅建议对内部仪器设备的布局做了一些小的改进。英文名称:BA-3HeavyArmoredCar。研制国家:苏联。制造厂商:嘎斯汽车集团。重要型号:BA-3。生产数量:180辆。
同时,每年还需要2万立方米木材,在西北要把山都砍光。此外,每年的运输量大约100万吨,而西安到潼关的铁路运输量不超过200万吨。讨论的结果,汽车制造厂应该设在东北。1951年1月3日,周恩来总理指示:“可将嘎斯装配厂设于北京,吉斯制造厂设于东北长春附近。
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