配合旋转挖掘机操作***

简述信息一览：

1、挖掘机回转（旋转）是通过液压马达驱动实现的。制动（刹车）过程涉及回转马达的进油口出现吸空时，背压油路中的压力油会打开单向阀向回转马达补油。这导致马达的回油路被切断，回油阻力急剧增大，从而迫使马达迅速制动。为防止紧急制动对挖掘机液压回路造成不利影响，阀组中设有卸荷阀。

2、使用液压马达驱动。当回转制动时，若回转马达的进油口出现吸空，背压油路压力油便打开单向阀向回转马达补油，马达的回油路即被切断，进而回油阻力急剧增大，迫使马达迅速制动。为了避免紧急制动给挖掘机液压回路带来不利影响，在阀组中设置了卸荷阀。当油压超过设定值时，卸荷阀打开，马达的进、回油路连通。

（图片来源网络，侵删）

3、回转停车时：当挖掘机需要停止回转动作时，需要解除回转制动。这通常是通过将回转操作手柄置于中位来实现的。开始回转操作时：当挖掘机需要执行回转动作时，需要施加回转制动。这通常是通过将回转操作手柄置于回转位置来实现的。因为回转制动器会在挖掘机的回转过程中造成阻碍。

4、电器系统故障。液压系统故障。小松PC210-6挖掘机右回转没有刹车检查步骤：拔开回转电磁阀，故障存在，对调回转管路故障左移。进一步拆检发现制动阀封闭不严，遂判定为液压制动阀故障，清洗该阀并安装，故障消失。阻尼孔的堵塞会影响后果：这是常见的故障，也是对液压系统影响很大的故障。

1、对于正手操作模式而言，左侧手柄的左右扳动分别控制挖掘机的左右旋转。右侧手柄则与反手操作模式一致，向上扳动提升大臂，向下扳动则压低大臂；向左扳动收斗，向右扳动则翻斗。而在反手操作模式中，左侧手柄的上下扳动分别控制挖掘机的左右旋转。

（图片来源网络，侵删）

2、上台左、右旋转：这个动作指的是挖掘机上部结构可以围绕其下部结构进行左右旋转，以便调整挖掘方向。小臂卸载：这个动作是指挖掘机的小臂进行伸展和收缩，以实现将铲斗中的物料卸载或移动的目的。挖掘铲斗卸载：这个动作特指铲斗的开启和关闭，用于挖掘、装载和卸载物料。

3、若一个马达转动，另一个不转动，则挖掘机可实现原地转向；若一个马达正转，另一个反向转动，则挖掘机可实现完全原地旋转，即360度转向。通过这些复杂而精密的机械结构和液压系统的协同工作，挖掘机能够灵活地完成各种施工任务，并且具备出色的灵活性和多功能性。

4、挖掘机的8个动作：左操作杆4个动作：向左推：挖掘机机身向左旋转。向右推：挖掘机机身向右旋转。向前推：小臂伸出。向后推：小臂收回。右操作杆4个动作：向左推：铲斗往里收。向右推：铲斗往外开。向前推：大臂下降。向后推：大臂举升。

相比操作手柄，行走踏板的操作便简单的多。左踏板往前推，挖掘机右转。右踏板前推，挖掘机左转。两个踏板同时前推或后拉，则控制挖掘机的前进或后退。

挖掘机的操作方法主要包括以下两点：左手工作装置操作杆：斗杆御料：向上推动左手操作杆。斗杆挖掘：向下拉动左手操作杆。上车体向右回转：向右拉动左手操作杆。上车向左回转：向左拉动左手操作杆。中位状态：当左手操作杆处于中位时，上部车体不转回转，斗杆不动作。

左手操作杆负责斗杆和回转的操作。当您向上推动操作杆时，斗杆将进行卸料；向下拉动操作杆，斗杆则会进行挖掘动作。向右拉动操作杆，挖掘机上车体会向右转动；向左拉动，则向左转动。若左手操作杆处于中间位置，上部车体将保持静止，斗杆也不会有动作。右手操作杆则专注于动臂和铲斗的控制。

挖掘机操作方法如下：工具：挖掘机左手柄操作向前（↑），斗杆伸出；向后（↓），斗杆收回；向左（←），左回转；向右（→），右回转。右手柄操作向前（↑），动臂下降；向后（↓），动臂提升；向左（←），铲斗卷入；向右（→），铲斗翻出。

挖掘机操作控制杆动作：两个操纵杆、八个动作。

挖掘机操作控制杆动作说明如下：左手操纵杆动作：- 左右操作：控制挖掘机行驶方向的左右。- 前后操作：控制小臂的伸缩，向前压是大臂下降，向后拉是大臂上升。- 上下操作：上为左旋转，下为右旋转。

挖掘机操作杆的八个动作技巧包括：左手控制斗杆的伸缩和回转，右手控制动臂的升降及铲斗的翻转。这些动作技巧是挖掘机操作中的基本技能，对于提高工作效率至关重要。操作时，左手控制方向杆，向左为左回转，向右为右回转，向上伸出斗杆，向下收回斗杆。

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