文章阐述了关于小型液压挖掘机维修,以及挖机液压系统维修案例及照片的信息,欢迎批评指正。
随后,2009年1月,公司推出了改良型新型机,并在同年9月开始制造13吨至14吨级的SK130-8和SK140LC-8机型。2010年7月,进一步扩展产品线,包括33吨至35吨级的SK330-8和SK350LC-8,以及同年12月投入生产的5吨级SK75LC-8挖掘机。
对于中型和大型项目,SK75-8和SK130-8是不错的选择,它们能够满足更高的工作强度需求。而SK140LC-8和SK200-8型号,它们不仅拥有强大的挖掘能力,还配备了先进的控制系统,能够提高工作效率,减少操作难度。SK210LC-8和SK250-8型号则进一步提升了作业范围和稳定性,特别适合复杂地形的施工。
发动机上。神刚140的高压共轨在发动机上。神钢SK140LC-8挖掘机是神钢建机14吨中型挖掘机。这款挖掘机***用高压共轨电控发动机,燃油效率高;新型液压回路设计,减少压力损失;具备强大的行走力和小臂,作业量更大。
一般情况下,在外部没有漏洞时,油缸沉降过快意味着负载油路泄漏,判断油缸的密封性的最直观方法是进行封堵试验(一定要注意安全)。进行动臂沉降封堵试验时,先将动臂、斗杆摆放成90度角,封堵动臂油缸底腔油口和油管,再启动发动机将斗杆打开,使铲斗离开地面,即可测量沉降速度。
挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因:(1)检查动臂油缸的内漏情况最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。
一个简单的判断方法是:松开低压腔的,防掉腔内液压油,然后使高压腔工作,若此时有液压油从低压腔中流出,则表明油缸活塞密封件密封不良,高压腔的油窜入了低压腔,需要更换密封件。也有液压油外泄的可能,只要观察油缸、马达工作时是否有油流外泄即可确诊。 (2)安全吸油阀故障。
挖掘机查看液压油是否足够的方法主要有以下几点:检查工作装置油缸:将挖掘机的所有工作装置油缸全部伸到位。观察油位可视管,检查最低油位是否降出了可视管的最低点。如果降出,说明液压油可能不足。检查液压油位表视窗口:将挖掘机按照正常的工作方式停好。查看液压油位表视窗口,确认油位是否在中位。
1、液压泵有异响或响声明显加大。油压经常变化,时正常时变低.操作时,感觉动作有时会变慢,但数分钟后又可正常等,都是液压泵损坏的前兆。挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。
2、如果漏油是由于油管破裂造成的,那么需要将破裂的油管拆下,带去专业的维修点更换新的油管。如果是接口处漏油,很可能是油封损坏所致,这时需要更换与之匹配的油封。更换后,务必启动设备进行检查,确保无漏油现象后再继续使用。
3、挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因:(1)检查动臂油缸的内漏情况最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。
4、发生这种整体性的故障,要从可能引发整体故障的元件入手来判断。 (1)液压油是否足够。检查油面和油质。 (2)液压泵是否正常工作。挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油。如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低。
5、在确保发动机无问题、主泵无泄漏、行走先导阀无故障的前提下,调整主溢流阀压力至标定压力值左右,是解决住友挖掘机液压泵憋车跑偏的关键步骤之一。此外,调整主泵调节器也是必要的,包括伺服活塞大小端限位以及主泵功率控制弹簧等部件。
1、原因:由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了,因此操作之前要发动预热。挖掘机的流量调小,所有才出现挖掘机动作慢现象。
2、现场检查发现挖掘机动作异常缓慢。初步判断可能是先导压力不足,导致挖掘机动作无力。通过上车检测,发现先导压力仅为20,而标准值应为32,两者相差较大。
3、一台小松PC220-7型挖掘机在工作时动作慢,有时候还出现动作全无的故障现象,说明故障原因是:自减压阀故障。要清洗自减压阀,调整压力为33kg/c㎡,机器恢复正常。小松PC220-7挖掘机动作慢故障检查步骤:测量主泵溢流压力,325kg/c㎡。偏低。自减压阀输出压力为20kg/c㎡。
4、而如果遇到的是单个动作或者多个动作缓慢的情况,则需要进一步分析原因。这可能是由于油缸内泄所导致,也可能是因为主阀阀芯磨损或卡死等问题造成的。具体需要根据实际情况进行排查和诊断。在排查过程中,可以尝试检查油缸是否出现内泄。如果油缸存在内泄问题,会导致动作速度减慢。
首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样,以及回转支承是否有油脂流出,再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件,该拧紧的拧紧,该换的及时更换,如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样,以及气压的稳定性。
定期维护保养 定期对滤清器进行检查,由于长时间作业使用,滤网上会粘附许多金属杂质并附着在油泵或油缸内。因此应当及时对滤网进行清洁并及时更换油液。当液压系统出现故障时,应当及时联系相关维护人员检修维修,以减少因故障所带来的不必要的损失。
选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。
①新机工作250H后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯;检查发动机气门的间隙。
挖掘机清扫。把黏附在机器上的盐分和杂物清楚干净。加润滑油,加润滑脂。检查润滑的油位和污染程度。如果需要应进行补充或更换。润滑所有润滑点。对暴露在外面的会生锈的金属表面涂上润滑脂。(例如液压缸杆等)。蓄电池。在蓄电池充足点后,拆下蓄电池并将其存放在干燥安全的地方。
轮胎式挖掘机还应进行轮胎气压检查、轮箍及轮胎磨损情况检查。制动油缸的油位和管路接头有否松动,制动踏板行程及间隙检查。全面清洗润滑油的粗、精滤清器。清洗液压泵入口滤网。1清洗或更换空气滤清器,清洗冷却水箱及水道。1对操纵手柄活动部分,滑动轴承、计时表等添加机油。
1、更换柴油泵,回油单向阀等。(四)挖掘机热车时憋车、冒黑烟故障分析 挖掘机热车时憋车、冒黑烟的故障现象 冷车时正常工作,热车时憋车冒黑烟。SY215型挖掘机热车时憋车、冒黑烟的故障分析 1)液压故障或油路故障或电器方面;2)涡轮增压器有故障。
2、动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 ·冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力 这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。
3、开着空调不关窗不关门开窗开门驾驶室温度降不下,冷泵就不跳,长时间不跳,冷泵就故障失效了,另一方面是灰尘大,膨胀阀吸灰尘,空调风小很可能就是膨胀阀堵塞导致的。挖掘机直接发动就干活水还没放,水到了油水分离器里,不放就进去油泵,油泵岂不得遭大殃。
4、换负号柴油,成本会高,130的机器用负号柴油不划算。柴油混煤油,效果跟换低号柴油一样,具体比例自己实践,对发动机油损害,不推荐。如果不是气温低引起的,那就不应该只有早上不好起,应该是长时间放置后都不好起。常见原因有:电池亏电,自己找电池。
5、冷车发起时发作机械毛病几率较低,而且一般挖掘机的发起机发作机械毛病都需求吊装发起机进行拆解修理,主张找售后部分或是专业发起机修理人员进行修理。其实呢,挖掘机打不着车这个毛病并不严峻,大部分时刻下都是由于长时刻没有发起的原因,只不过这后果比其他小毛病都更恼人一些。
6、开过和自己养自己完全是两个概念。只能说玉柴的机器性价比可以,比较适合自己开自己养。有些小毛病,特别是电路方面的问题较为常见。比如,在使用过程中,我发现玉柴机器偶尔会出现一些小故障,尤其是在电路方面,这可能会影响到日常操作。
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