挖掘机破碎锤水温高怎么解决
本篇文章给大家分享挖掘机破碎锤水温高，以及挖掘机破碎锤水温高怎么解决对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
液压破碎锤使用
破碎锤的工作油温应保持在50-60度之间，最高不超过80度。如果油温过高，则需减轻负载。一般推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区则推荐使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度需不低于50微米。在启用新的或修理过的破碎锤时，必须重新充氮气，压力应为5±0.5MPa。
液压破碎锤的使用需遵循以下要点：安装与拆卸：选择平坦、无杂物的场地，确保挖掘机安全并关闭发动机。旋转截止阀至OFF位置，松开软管堵头，防止尘土进入。使用堵头保护好软管及管道，避免灰尘污染。日常操作与维护：在作业前，检查螺栓、连接头和液压管路是否松动或泄漏。
建议使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区则使用YC-N46或YC-N68低温液压油，过滤精度需高于50微米。1 新的或维修后的破碎锤启用前需重新充氮气，压力保持在5±0.5MPa。1 钎杆柄部与缸体导向套的润滑至关重要，使用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂，每班次加注一次。
破碎锤不能直接悬吊物体。在冬天应进行引擎预热再操作破碎锤。
将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及油箱中的气体。将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。
配置液压破碎锤的挖掘机常见故障有哪些?
1、常见故障配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
2、液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
3、你锤头的氮气加多了，在冷车的时候，液压油温度不高，浓度大，频率快，工作2—3小时后，液压油温升高，锤头温度也高。氮气多了，频率变慢。你的锤头更换的是活塞，如果中缸体拉了很多细纹，你更换活塞了也不行的，液压油温度高了会变稀的，内泄大了。
4、常见的破碎锤故障包括操作失误、氮气泄漏、维修保养不当等。这些现象会导致破碎锤工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等问题。究其原因，技术配置不合理和现场管理不当是主要原因。破碎锤的工作压力通常在20MPa左右，流量约为170L/min，而挖掘机的系统压力一般为30MPa，单主泵的流量为250L/min。
5、针对挖掘机破碎锤回油不畅的问题，它可能会导致多种不良后果。首先，破碎锤打击无力是常见的表现。其次，打击频率过慢也可能会出现。此外，油温易升高，浪费柴油的情况也不少见。同时，回油不畅容易造成破碎锤打击频率不稳。
6、在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。
挖掘机改装液压破碎锤的问题
你锤头的氮气加多了，在冷车的时候，液压油温度不高，浓度大，频率快，工作2—3小时后，液压油温升高，锤头温度也高。氮气多了，频率变慢。你的锤头更换的是活塞，如果中缸体拉了很多细纹，你更换活塞了也不行的，液压油温度高了会变稀的，内泄大了。
液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
常见故障配置液压破碎锤挖掘机常见故障有操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。
当破碎锤不打击时，首先需要检查破碎锤的氮气压力是否过高，因为氮气压力过高会导致活塞被顶撞，使冲击器无***常工作。若氮气压力正常，应进一步检查换向阀芯是否有卡住的现象。如果这两点都没有问题，可能存在活塞卡住缸体的情况，此时破碎锤可能会有轻微漏油。
禁止在水中作业；禁止向上、水平或太过倾斜的作业；不准使用钎杆来撬、掰岩石；不准连续踩下破碎器开关超过1分钟；每使用两个小时必须加注一次黄油，加注时要将钎杆充分压下；严禁空打；禁止随意调整破碎锤的打击频率；禁止使用破碎锤的钎杆当作吊钩来使用。
破碎锤内泻挖机会液压油会高温吗?
破碎器对挖掘机的损坏主要是：液压系统高频率瞬时高温高压液压油产生变质及污物，对橡胶密封件会产生老化和磨损，对阀块及主泵及各液压动能传递执行部件产生磨损。主要是管路质量、备用阀、及管路是否正确安装这3部分造成的。如果管路上有蓄能器就更好了可以缓冲掉液压脉冲造成的损害。
检查油温是否过高。刚开始工作“有劲”，连续工作2-3个小时后“没劲，首先就要检查液压油的温度，控制在50度之下。同时检查系统的压力是否下降，下降太多就要堵死工作油口试试油泵的最高压力。
液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
首先，你所安装的破碎锤管路一定要正确。就是回油管路绝对不允许直接连接到备用阀上，因为破碎锤本身没有液压油过滤装置，工作中所产生的高温油夹杂着金属碎屑和橡胶密封的杂志会对主控阀内的各个阀芯造成严重的磨损。
《矿山机械》2005年10期 液压破碎锤工作原理与结构类型分析 工作原理 （1）回程加速阶段 活塞回程开始时，活塞上一次冲击已经结束，处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔，而V4腔为常高压腔，因此主阀芯处于下极限位置。
液压破碎锤工作时间长没力怎么回事
1、恶劣的工作条件使得液压冲击器经常出现故障，严重影响了工程施工进度，笔者较全面地归纳了液压冲击器在使用中经常出现的故障，分析了故障发生的原因，并提出了故障排除的方法。
2、频率调节器没有调好---调整 液压泵性能低下---校油泵 四。不正常打击 压死时不能打击，抬起一点儿时能打击---内套磨损。更换 时快时慢---清洗液压锤内部。有时要研磨阀或活塞 液压泵性能低下也会出现这种情况---校油泵 钎杆不标准---更换标准钎杆 五。
3、破碎锤氮气室漏油、破碎锤氮气室漏气。破碎锤氮气室漏油：氮气室与缸体连接的O型圈损坏，导致氮气室与缸体之间密封不严，缸体中的液压油进入氮气室，导致氮气室中的氮气压力不足。破碎锤氮气室漏气：氮气室中的氮气压力过大，会导致氮气室与缸体之间的压差过大。
4、力量不足：在进行破碎作业时，如果氮气压力过低，可能会导致破碎锤无法提供足够的冲击力，影响工作效率。 缓冲效果减弱：破碎锤在破碎过程中需要一定的缓冲来保护自身和周围的设备，如果氮气压力不够，缓冲效果会减弱，从而增加设备受损的风险。
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