手动操作挖掘机事故

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简述信息一览：

1、操作杆：当你进入驾驶室后，左右手边就是挖掘机的操作杆。

2、首先，需要找到三一60挖机的先导溢流阀。这个阀通常位于挖掘机的控制阀组或液压泵附近。具***置可能因机型而异，建议参考挖掘机的维修手册以获取准确位置。准备调整工具：调整先导溢流阀需要专用的工具，如压力表、扳手等。确保在调整前准备好这些工具。

（图片来源网络，侵删）

3、每个按钮圆圈里的图形就代表了其功能。第一个是功率模式选择按钮，切换普通模式和功率模式（POWER）。第二个是工作模式选择按钮，切换挖掘模式（普通）和挖沟模式（回转优先）。第三个是自动怠速开关。第四个是屏幕显示切换按钮，切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力。

1、挖掘机手动油门线的调节主要根据转速来进行，具体调节方法如下：确定转速范围：最低转速一般设定在860转/分左右。最高转速通常不超过2350转/分。设置自动怠速：自动怠速建议设定在1100转/分左右，这样既能保证发动机的正常运转，又能避免不必要的油耗和磨损。

2、挖掘机手动油门线，根据转速来进行调节油门线，一般而言最低转速大概在860最高在2350，自动怠速在1100这样就好了。挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery），又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

（图片来源网络，侵删）

3、我没见过龙工的挖掘机不知道电子化程度有多高别的机子只要重新标定转速就可以了都是全自动的，5分钟左右搞定。只是需要密码而已。

具体操作步骤如下：首先打开挖掘机的维修界面，选择“校准”选项中的“发动机转速”。点击“自动校正”按钮，如果显示为负数或正数，说明需要手动调整油门拉线。对于320C型号的挖掘机，由于没有专门的发动机控制单元ET，因此可以不必担心ET的缺失问题。只需要在显示器中进行调整即可完成校正工作。

要么是油门线断了，要么是油门马达坏了。挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

自动油门是指挖掘在没操纵做功时，自动把油门变换成待机状态的最小油门，如果做功油门马上自动加大，其实就是一个节油装置。

两个原因。油门拉杆（连接油门马达和高压油泵之间的）里面的弹簧疲软，拉杆内部与卡槽之间有了异常磨损，建议更换。

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