当前位置：首页 > 挖掘机配件 > 正文

日历挖掘机配件

简述信息一览：

燃油箱容量为400升，液压油箱容量为135升（满载时为200升）。主泵类型包括两个变量柱塞泵和一个齿轮泵。主溢流设定压力为33兆帕斯卡。行走液压马达型式为两个变量柱塞泵。回转液压马达型式为一个定量柱塞泵。

燃油箱容量为400升，液压油箱容量为135升（满箱200升），发动机油更换量为23升，保证了设备的正常运行。

（图片来源网络，侵删）

燃油箱容量为360L，液压油箱容量为135L，液压系统容量为240L，发动机油更换量为25L，冷却液容量为23L。主体尺寸运输总长度为9500mm，运输总宽度为2860mm，运输总高度为2***0mm，驾驶室全高为2960mm，配重离地间隙为1040mm。

日立ZAXIS 200-3***用了先进的新一代OHCR气门发动机，其功率提升至122 kW（166 PS）/2，000 min-1（rpm），相较于ZAXIS200提升了11%。同时，它还配备了高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR*系统LL，这些都使得其在性能上有了显著提升。

住友200-3的油耗大约在19升左右，机器性能尚可，整体故障率较低。毕竟200-3是日本原装进口的，性能较为稳定。我更推荐购买新款的210-5型号，它的油耗在14到16升之间。相比而言，210-5的速度更快，挖掘力更大。

（图片来源网络，侵删）

以日立200-3型号的挖掘机为例，其每小时的燃油消耗大致在12到15升之间，这一数值会根据挖掘机的工作强度有所变化。一般来说，如果挖掘机每天运行10小时，其平均挖土量大约为1000立方米。这里需要注意的是，这个数据是基于普通甩土作业，而不包括装车或其他特种作业。

在鉴别日立挖掘机的合资与进口版本时，可以通过多个细微之处来进行区分。首先，观察大臂前端的日立商标右侧，在进口版本上会有一个额外的标识，而国内组装的版本则没有这个标识。这个标识实际上是日立国内总代理永立建机的标识。

日立挖掘机的进口与国产机型在外观和性能上存在一定的差异。进口日立挖掘机在大臂前端的日立商标右侧，会有一个额外的标识，这是日立国内总代理永立建机的标识，而国产机型则没有这个标识。在驾驶室玻璃的左上方，进口机会有标明原产地的标识，显示了机器是在哪个工厂组装生产的，而国产机型则没有这个标识。

大臂前端日立商标的右侧，从图内可以看出来在日立“HITACHI”商标处的旁边，进口机有一个标识但国内组装机并没有，此标志是日立国内总代理永立建机的标识。驾驶室玻璃在驾驶室玻璃左上方，进口机有一个说明原产地的标识，该标识说明了机器是在哪个工厂组装生产的，国内组装机则没有该项标识。

自动化基础元件。根据日立250挖机的总体结构得知，该挖机分配阀旁边共有三个电磁阀，其作用是为了控制挖机内的自动化基础元件的。日立挖掘机是隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。

日立挖掘机电磁阀的分布与作用，分布在分配阀旁边和总泵。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。

挖掘机的电磁阀是用来控制挖掘机流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。

关于日历挖掘机配件，以及播放日历挖掘机型型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。