1、由抚顺矿业集团运营的电铁,总长度达到309公里,覆盖望花、新抚、东洲三个行政区,并延伸至城市边缘,堪称全国规模最大且线路最长的电气化标准轨地方铁路。起初,电铁主要用于矿产运输和员工通勤,后来成为抚顺市民出行的首选。
2、抚顺电铁机车的发展历程与客货车情况丰富多样。初期,1904年的电铁运行仅搭载两列电动客车,1914年增至8台,1938年末更是达到30台,涵盖了不同吨位的车型。在***占领期间,尽管机车总数为35台,但可用数量有限。
3、线路总长度达到309公里,轨距为1435毫米,全程为复线,电化区段覆盖全部线路,***用的是直流1500V供电。闭塞方式为简易自动(半自动)闭塞,保证了线路的运营安全和效率。
4、全长140公里。1957年至1959年间由中国煤矿设计院设计并施工。其他支线:如1959年增设的东岗站与南台站之间的三角线,以优化线路布局。刘山单线支线在1954年启动,1958年随着新矿井的建成,刘山站也随之设立。这些线路共同构成了抚顺电铁线路的复杂网络,满足了西部经济区的运输需求。
5、抚顺电铁是中国最早轻轨线路,使用的车体也是中国最早的动车组,线路全长309公里 ,是中国最大的地方性准轨电气化铁路网,修建于清末1903年,对外客运停运于2009年7月1日,通勤客运不定期运行,货运至今运营;早期运行在其上的客运列车是在中国可以追溯到的最早的动车组。
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